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日本餐飲公司就拒絕接待中國人道歉
通知要求,要進(jìn)一步加強(qiáng)交通運輸領(lǐng)域安全防范,嚴(yán)厲查處“三超一疲勞”(即超速、超員、超載和疲勞駕駛)、違法載人、非法營運等各類交通違法違規(guī)行為,堅決杜絕車輛船舶涉險通行、航班冒險起降;督促運輸企業(yè)對各類交通運輸工具技術(shù)性能和運營狀態(tài)開展嚴(yán)格檢查,嚴(yán)防事故發(fā)生。強(qiáng)化惡劣天氣、車流密集時段巡查巡護(hù)和監(jiān)測預(yù)警,督促在建交通基礎(chǔ)設(shè)施項目切實強(qiáng)化汛期施工安全管理。
香港特區(qū)政府的“一般就業(yè)政策”及“輸入內(nèi)地人才計劃”分別為吸引居住在海外的中國公民和中國內(nèi)地人才而制定,旨在吸引滿足香港發(fā)展需要的人才來港。(完)
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“熊貓專列·成都號”由中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司與成都文旅集團(tuán)共同打造,車身為寶石藍(lán)涂裝,車內(nèi)設(shè)計將天府文化傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代藝術(shù)融合。記者在車廂內(nèi)看到,列車被改造為“高端酒店”,有智能門禁、語音互動、燈光控制、環(huán)境控制等功能,且Wi-Fi全覆蓋。
澳門輕軌東線(北段)項目全長約2.74公里,南起澳門半島A區(qū),北至關(guān)閘口岸,是澳門完善軌道交通網(wǎng)絡(luò)、提高居民出行效率的重要民生工程之一。針對項目所處地質(zhì)條件及下穿海域的各類掘進(jìn)風(fēng)險點,承建單位量身打造了土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“濠江先鋒號”。
歐陽利文稱,現(xiàn)在德中兩國已有一些合作對話機(jī)制,期待新一屆德國政府能繼續(xù)推動這些機(jī)制的運作,“也希望私營部門能夠在這項努力中發(fā)揮更大作用”。(完)
去年12月17日,國家移民管理局全面放寬優(yōu)化過境免簽政策,對54國人員實施240小時過境免簽,政策適用口岸總數(shù)進(jìn)一步增加,外國旅客可以在允許停留活動區(qū)域內(nèi)跨省域旅行。一系列免簽政策的推出,讓外籍游客來到中國不僅停留時間更長,活動區(qū)域也大幅拓展,吸引越來越多外國人來到中國。
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